Din cauza inflației ridicate, gospodăriile americane și-au redus cheltuielile pentru mobilă și alte articole, ceea ce a dus la o scădere accentuată a exporturilor de transport maritim din Asia către Statele Unite.
Conform unui raport al presei americane din 23 august, cele mai recente date publicate de S&P Global Market Intelligence au arătat o scădere anuală a importurilor de containere de marfă în Statele Unite în iulie. Volumul importurilor de containere în Statele Unite în iulie a fost de 2,53 milioane TEU (containere standard de douăzeci de picioare), o scădere de 10% față de anul precedent, cu 4% mai mare decât cele 2,43 milioane TEU din iunie.
Instituția a declarat că aceasta este a 12-a lună consecutivă de scădere de la an la an, dar datele pentru luna iulie reprezintă cea mai mică scădere de la an la an din septembrie 2022. Din ianuarie până în iulie, volumul importurilor a fost de 16,29 milioane TEU, o scădere de 15% față de aceeași perioadă a anului trecut.
S&P a declarat că scăderea din iulie s-a datorat în principal unei scăderi anuale de 16% a importurilor de bunuri de consum discreționare și a adăugat că importurile de îmbrăcăminte și mobilă au scăzut cu 23%, respectiv 20%.
În plus, întrucât comercianții cu amănuntul nu mai fac stocuri la fel de mult ca în vârful epidemiei de COVID-19, transportul de marfă și prețul containerelor noi au scăzut la cel mai scăzut nivel din ultimii trei ani.
Volumul de marfă transportat mobilă a început să scadă vertiginos în vară, iar volumul trimestrial de marfă a fost chiar mai mic decât nivelul din 2019.„Acesta este numărul pe care l-am văzut în ultimii trei ani”, a declarat Jonathan Gold, vicepreședinte al departamentului Lanț de Aprovizionare și Politici Vamale la NRF. „Comercianții cu amănuntul sunt precauți și sunt atenți.”„Într-un fel, situația din 2023 este foarte similară cu cea din 2020, când economia mondială a fost suspendată din cauza COVID-19 și nimeni nu știe ce va urma.” Ben Hackett, fondatorul Hackett Associates, a adăugat: „Volumul de mărfuri a scăzut, iar economia se confrunta cu probleme legate de ocuparea forței de muncă și salarii. În același timp, inflația ridicată și creșterea ratelor dobânzilor ar putea duce la recesiune economică.”
„Deși nu a existat o carantină sau o închidere generalizată a activității, situația a fost foarte similară cu cea din 2020, când a avut loc închiderea.”
Data publicării: 06 dec. 2023
